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Un pull de 30 dollars en provenance de Chine revient à environ 42,13 dollars aux États-Unis avant qu'Amazon ne facture un centime, dont 10,95 dollars représentent uniquement des droits de douane, soit plus que le travail de tricotage, de liaison et de finition réunis. La plupart des modèles de coûts que les marques construisent s'arrêtent au FOB, c'est pourquoi le calcul de la marge s'effondre dès le premier rapport de règlement.

Les droits de douane constituent désormais le plus important ajout, et pour les tricots en coton originaires de Chine, ils représentent 36,5 % de la valeur en douane : 16,5 % NPF plus 7,5 % au titre de l'article 301 et 12,5 % au titre de l'action en matière de travail forcé.
Voici un col rond en mérinos 12GG — un vêtement d'épaisseur moyenne — 500 pièces, fret maritime, vendu sur Amazon à 120 USD :
Doubler | Par unité (USD) | Base |
GOUSSET | 30h00 | Devis de moulin |
Fret maritime | 0,55 | LCL, 500 pièces en cartons |
Assurance | 0,09 | 0,3% du FOB |
Droit d'importation | 10.95 | 36,5% de la valeur en douane |
Frais de traitement des marchandises | 0,10 | 0,3464%, plafonné par entrée |
Frais d'entretien du port | 0,04 | 0,125% de la valeur, océan uniquement |
Courtage en douane | 0,40 | ~200 USD par entrée |
Coût au débarquement | 42.13 | 1,40× FOB |
Frais de traitement Amazon | 5,90 | Niveau standard de 1 lb |
Frais de référence | 18h00 | 15% de 120 USD |
Coût total avant les annonces | 66.03 | 55% du commerce de détail |
Contribution | 53,97 | 45% du commerce de détail |
Quatre choses que ce tableau rend visibles, dont aucune n'apparaît sur un devis d'usine :
✅ Conclusion : avec des droits de douane de 36,5 %, un pull à 30 USD atteint près de 42 USD avant les frais de marché, et les droits de douane dépassent désormais la main-d'œuvre en tant que ligne à gérer.
Trois peuvent être déplacés – l’origine, la classification et le poids – et un ne le peut pas : la pile de l’article 301, qui s’applique à la Chine indépendamment de ce que fait l’usine.
Droit par origine et fibre, pour un même pull (tarifs octobre 2026, vérifier auprès d'un courtier avant de déclarer) :
Origine | Tricot de coton (6110.20.20) | Tricot de fibres synthétiques (6110.30.30) |
Chine | 36,5% | 52,0% |
Viêt Nam | 29,0% | 44,5% |
Mexique, qualification à l'AEUMC | 0% | 0% |
Importation UE/UK, toute origine | 12,0% | 12,0% |
L’origine est le levier le plus important et le plus mal compris. Le Vietnam économise 7,5 points, soit environ 2,25 USD pièce sur ce style ; Le Mexique peut atteindre zéro, mais seulement si les marchandises respectent la règle d'origine du fil, ce que ne font pas la plupart des tricots chinois. Le simple fait de décaler l’étape de couture ne change pas l’origine.
La classification des fibres est le deuxième levier et elle est souvent accidentelle. Un mélange 60 % coton / 40 % acrylique classé coton rapporte 16,5 % de base ; le même vêtement classé comme fibre synthétique paie 32 %. Les mélanges qui se situent près de la ligne de 50 % doivent être réglés délibérément avec un courtier, et non laissés à celui qui rédige la facture.
Le poids est le troisième levier discret, et c'est là que les choix de jauges apparaissent dans une facture du marché plutôt que dans un devis d'usine. Les cardigans en 7GG atteignent souvent un niveau de traitement plus élevé que la même silhouette en 12GG, et l'échelon de frais est supérieur à la différence de fret entre eux.
Deux leviers habituellement survendus :
La séquence pratique pour un programme de maille : régler d'abord le classement, car il fixe le tarif pour les trois années suivantes ; puis testez si le fil ou la couture peut déplacer son origine ; puis ajustez le poids par rapport au tableau des frais d’exécution. Déplacer la couture et laisser le fil en Chine ne change rien à la douane, quelle que soit la manière dont le vêtement tricoté est assemblé.
Tahui expédie depuis Shanghai, où l'usine et le transitaire se trouvent dans une seule région portuaire, et cite le FOB ainsi que les données d'emballage dont un courtier a besoin - dimensions du carton, poids brut, composition des fibres et construction du tricot - parce qu'un modèle de coût au débarquement n'est aussi bon que ces quatre chiffres. L'usine de tricot Shanghai Tahui tricote à Songjiang depuis 1981 et exporte des programmes OEM et ODM vers les États-Unis, l'UE et le Japon, de sorte que le même style est généralement évalué selon trois régimes de droits avant les premiers échantillons d'expédition.
✅ Conclusion : l'origine, la classification des fibres et le poids sont les trois lignes mobiles ; la pile de la section 301 ne l'est pas, alors planifiez en fonction plutôt que de négocier avec elle.
Q : Les droits de douane sont-ils facturés sur le prix FOB ou sur le prix de détail ? R : Sur la valeur en douane, qui correspond normalement au prix de transaction des marchandises. Pour les entrées aux États-Unis, c'est FOB ; pour l'UE et le Royaume-Uni, il s'agit du CIF, donc le fret et l'assurance sont ajoutés à la base. Le prix de détail n'a pas d'importance pour les douanes.
Q : Est-ce que le fait de transférer la couture au Vietnam évite les taxes chinoises ? R : Non. L'origine suit le lieu où les marchandises ont été substantiellement transformées, et pour les tricots, le tricotage des panneaux la détermine généralement. Le fait de déplacer uniquement l'étape de liaison ou de couture laisse généralement l'origine inchangée.
Q : Quel taux de droits s'applique à un pull en laine et cachemire ? R : Les tricots en laine sont généralement classés sous les numéros 6110.11 ou 6110.12 à un taux de base inférieur à celui du coton, et le cachemire porte ses propres sous-positions. Les ajouts spécifiques à la Chine à l’article 301 s’appliquent toujours, de sorte que l’économie est inférieure à ce que le taux global suggère.
Demandez à Tahui un pack au prix d'arrivée avec n'importe quel devis : FOB, dimensions du carton, poids brut, composition des fibres, construction du tricot et suggestion HS, afin que votre courtier puisse fixer le prix des droits de douane, du MPF et du fret le premier jour au lieu de la troisième semaine. Tahui gère des programmes OEM, ODM et de marque privée depuis Songjiang et expédie depuis Shanghai, ce qui conserve la documentation et les marchandises dans le même fuseau horaire.
Portable : +86 13601940386
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